1Boxタクシーの乗務日誌のようなもの

都内を走る1Boxタクシーの乗務日誌、タクシーブログのようなもの&タクシーに関するコラムなど

いわゆる「SNSへの晒し行為」に関しての私見

スマートフォンやSNSの発展は、良い側面もありますが負の側面もあると思っています。

負の一つ、いわゆる「SNSに晒す」行為について私見をアップしようと思いました。

 

Blogの更新は疎かになりがちですが、Twitterへの投稿はRTを含めれば日に何度かは行っています。

そのTwitterのタイムラインを眺めていると、時折「タクシードライバーが違法駐車」だとか「ドライバーが車内喫煙」だとか「乗車拒否」だとかの告発系が見受けられます。

それも、会社名やナンバーの分かる写真を添えて…

 

またこの夏、新東名高速で発生した煽り運転や、それに付随して高速上に車を止めての威嚇行為は、その行為を記録した映像の一部終始がネットに拡散し、結果として、煽り運転並びに威嚇行為を行ったドライバーの逮捕までつながるという事件もありました。

 

違法行為や暴力行為をネット上に晒す行為は、その意味で社会的にも受け入れられてきているのかもしれません。

 

でも、私はこれらの「晒し」には違和感を覚えています。

どちらかと言うと、私の感覚は少数派だと思うので、読まれている皆さまには「こんな考え方もあるんだぁ」程度にお読みください。

 

 

そもそも、そのTLは真実なのか?

誰々が駐停車禁止場所で付け待ち、こんなの許されるのか?

こんな投稿とそれらしき写真。

確かに真実らしいけど、私には確認の方法がありません。

もし、真実では無かったら?と考えると怖いですねぇ

 

「SNSに晒すこと」=「社会的制裁」、そんな権限を持ってませんから…

SNSに晒すことは、社会的な制裁を求めて行われると思うのですが、そんな大それた権限を私は持っていません。

もっと言えば「晒すこと」=「私的な制裁」ですよね?

「私的な制裁」が横行して、それに溜飲を下げる社会は住みにくいと感じるのですが…

 

私はそんな立派には生きていませんから…

少し書きにくいけど、タクシーの仕事って道交法違反とのせめぎあいのところがあります。

自分の脱法行為をSNSに書き込みするのはダメだと思っている、そんな話は『タクドラのSNS、法律違反は何処まで書いて良いものなのか?』に書きました。

一日の仕事の中で、周りのドライバーや歩行者に迷惑をかけることも多々あると思っています。

また、その中には脱法行為もあるかもしれません。

それらを晒されたとしたら…

そう考えるととても怖いですねぇ。

 

まぁ、私が「晒し」に違和感を覚えているのは、このあたりです…

もちろん、晒される側が悪い!ことが大半ってことは、理解した上でなんですけどね。

 

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左折レーンのある交差点、直進自転車はどのレーンを走行して交差点を通過するのが正しいでしょうか?

自転車走行のルールには謎なものが幾つかありますが、その中でも代表的と思われるものを紹介して、自転車走行について考えてみたいと思います。

 

一番左が左折レーン、真ん中が直進レーン、一番右が右折レーンとなっている三車線の交差点を自転車で直進して通過しようと思いました。

どのレーンを走行し直進するのが正しいでしょうか?

 

この様な問いに対し、警視庁では「一番左の左折レーンから直進する」のが正しいと指導しています。f:id:shiwa16:20180917155027g:plain

自転車の交通ルール 警視庁

 

もっと書くと、自転車は車道の左側を走行するのが原則なので、上の図にあるような左折レーンの真ん中を走行するのではなく、左側を走行していることになります。

さらに、左折レーンが二車線以上の場合でも、一番左の車線の左側を直進することになります。

 

つまり、この様な交差点を車で左折する場合、直進する自転車にも注意しなければならないのはもちろんのこと、左折レーンを直進してくる自転車に対して、邪魔だ!などと邪険に扱ってはならないのです。

 

でも、やっぱり左折車と直進自転車が交錯するのが原則というのは謎です…

 

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タクドラのSNS、法律違反は何処まで書いて良いものなのか?

例えば、SNSに「立ちションをした」と発信すれば、それは非難の的になり場合によっては炎上騒ぎになることもあるでしょう。

また、昨今のモラル違反に対する様々な炎上などを見ていても、その様な発信は控えるべきという結論に至るのはごく自然のことだと思います。

 

でも…

タクシードライバーのSNSって、読みようによっては私が発信しているものを含めて、法律に抵触するようなことを平然と発信しているキライがあります。

 

例えば、何処かの付け待ちポイントを具体的に示して、そこで待つとお客さんが付く!なんて発信は、100%道交法違反の告白です。

「立ちション」は軽犯罪法違反だし、付け待ちは道交法違反…

これって、私の感覚からすれば同列なんですよね。

だから、可能な限り法律に抵触しています!なんてことは発信したくないと思っています。

 

こんなことを書くと、ご同業の皆さまから「お前は、道交法違反をしていないのか!」と突っ込まれそうですが、可能な限りそれを回避する運転を心がけてはいます。

 

例えば、交差点で乗車申し込みがあった場合、少し手前に停めるとか…

降車の場合も少し通り過ぎるとか…

付け待ちは、可能な限り道路にはみ出ないタクシープールがあるような乗り場を利用するようにするとか…

そして、違反行為の発信はしないように注意するとか…

 

あの、大阪のドライバーのブログ、実は最近全く読んでいないのですが、以前は頻繁にある地名が登場し、明らかに専用乗り場ではない場所での付け待ち、すなわち道交法違反の告白が頻発していました。

私には、とても真似できるようなものではありません(笑)

それから、最近読んだブログでは、明らかに道交法違反の付け待ち場所を紹介しているものもあったりと、ドライバーの皆さまの罪の告白にあふれている様にさえ思えるのです。

 

まぁ杓子定規に考えていたら仕事にはならない…

その理屈は、十数年この業界に身をおいているので十分承知しています。

でも、それはドライバー側の論理であって、一般的に通用するものなのかどうかは、甚だ疑問だったりします。

 

付け待ちの話を発信する=道交法違反の告白、そのくらいの心がけはあっても良いんじゃないかと思ったりもしています。

 

併せて…

右も左も知らない新人が、そん道交法違反の書き込みを鵜呑みにし、付け待ちをして切符を切られ、場合によっては職を失う…

こんな、悲劇のような喜劇のような話を実体験として幾つか見てきました。

 

発信している人は自己責任なのは当たり前だけど、それが他人の人生を巻き込む恐れがあるってことは、頭の片隅においておいても良いんじゃないかと思います。

 

 

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追記

昨日も呟きましたが、「1Boxタクシーの乗務日誌のようなもの」のプラットホームは、はてなブログというサービスを使っています。

でも、来年ではてなブログのサービス提供が中止になるとか…

とても残念ですが、別のプラットホームに近々引越しをします。

行き先を含めて、決まりましたらご案内しますのでもう少しお待ちください。

引っ越してきました
はてなブログで、2016年6月から綴っていたブログを、2019年2月11日にライブドアに引っ越してきました。

はてなブログからの移行に際して、2019年2月11日以前のエントリーは、一部を除いてライブドア版には移行しませんでした。
以前のエントリーをご覧になりたい方は、下記ブログをご参照ください。

はてなブログ版「1Boxタクシーの乗務日誌のようなもの」
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名前:Shiwa


気がつけば、タクシー乗務を始めて10年と少し経ちました。現在2社目です。
会社によって勤務名称が異なるようですが、14時~16時の間に出庫しています(たいてい16時かな)
1Boxタクシーには、2015年の秋から乗っています。

ご意見・ご感想などは、blogのコメント欄の他、メール、twitterでもどうぞ…shiwa.1764@gmail.com
@Jw7Moyo


Teitterをまとめたblogを作っています。そちらもご覧ください。
「1Boxタクシードライバーのつぶやき」

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